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(资料图片仅供参考)

1、在坐飞机的时候需要关闭手机，这是什么原因呢？2、为什么坐飞机起飞前手机必须关机？3、坐飞机手机为什么要关机？

在坐飞机的时候需要关闭手机，这是什么原因呢？

引言：坐过飞机的应该都知道，在飞机即将起飞的时候，会请所有的顾客关闭手机，那么为什颤猛么需要关闭手机呢？主要就是因为手机以及其他的电子设备是会产生干扰电磁的，这些干扰可能就会造成飞机导航设备，自动驾驶仪系统失灵，让飞机处于一种错误飞行的状态，严重非影响飞行的安全，因此也提醒大家在坐飞机的时候一定要关闭自己的手机以及其他的电子产品。

一、避免电子设备对飞机的飞行造成干扰

小编以前就非常不能理解，为什么在坐飞机的时候需要关闭手机，但是后来经过了解发现了，原来是因为这些电子设备它会影响到飞机的导航设备，干扰驾驶舱与地面的通讯。其实他们并不是说完全要求你关闭手机，只是让你开上飞行模式。实际上手机上面采用的跳频脉冲的方式发射信号，所以会产生许多不同频次的次生电波，虽然说这些次生电波比较微弱吧，但是机载通讯设备灵敏性非常高，在不能确定它是否有明显危害的时候，就会选择让顾客们关闭手机，这些都是为了顾客的安全着想。

二、茄虚桥如果不关闭手机，严重的可能会出现机毁人亡的情况

虽然说一直都没有找到确切的证明，但是为了人们的生命安全着想，他们会要求顾客把手机关机或者直接把手机调至飞行状态，就是为了避免誉搜那一些小的因素影响到飞行的质量，要知道每次飞机飞行的时候，上面的顾客都是比较多的，既然选择了坐飞机，那么肯定是要遵守飞机上面的相关规定。这些东西如果说在飞机上面进行使用的话，就会导致系统发生偏好，让他们无法正常使用。出行的时候，一定要关闭自己的手机关机，或者是直接开到飞行状态都可以。闭自己的手机关机或者是直接开到飞行状态出行的时候，一定要关闭自己的手机关机，或者是直接开到飞行状态都可以。

为什么坐飞机起飞前手机必须关机？

“目前中国民航以及国际上大多数民航都严格要求，手机在飞行过程中必须关机，不认可飞行模式。” 因为它的信号会干扰到飞机与外界的通信联系。”凯祥飞机在飞行过程中，时刻都要与地面取得联系，获取信息。如同一陪神高度上，有多少架飞机在飞行，前方的天气怎样盯搏，这些都是与地面联系中获得的。就像地上交管要分片一样，空中飞行也分片管理，每到一个新区域就得接受管制中心的信号，如南京到北京的航班，出了南京就受华东高空区域管制中心管制，然后是济南，最后是北京高空区域管制中心。而在与这些管制中心联络时，不能受到无线电波的干扰。

坐飞机手机为什么要关机？

坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都会有机组人员再三嘱咐你，一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇，手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢?

专业人士解释说：“会对导航系统铅段产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话G是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”

大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低逗庆高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。

随着手机电子系山激握统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。

虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。

以上就是小编对飞机起飞为什么要关手机的相关信息分享，希望能对大家有所帮助。

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