俄罗斯国防部发布视频，展示被摧毁的乌克兰装甲车辆。 图片来源 俄罗斯国防部

俄罗斯空天军的卡-52武装直升机。 图片来源 俄罗斯国防部

(资料图片仅供参考)

中青报·中青网记者 张昊天

6月初以来，乌克兰军队在该国东部地区连续展开反攻。俄罗斯军队迅速实施防御行动，试图削弱乌方的进攻势头。

截至目前，俄乌双方仍在多条战线上激烈交火。受制于俄方在炮兵和航空兵领域的优势，乌军未能收获重大战果。在接受英国广播公司采访时，乌克兰总统泽连斯基承认，乌方的反攻“进展慢于预期”。俄罗斯国防部则公布了一段拍摄于前线的视频，展示了西方提供给乌克兰的重型装备被俄军摧毁的画面。

分析人士认为，在新一轮交锋中，乌克兰军队投入了西方援助的新型装备，俄罗斯方面有针对性地调整了战术，使得俄军取得了局部优势。

俄武装直升机空前活跃

面对乌克兰军队以装甲部队为矛头的攻势，俄罗斯空天军的武装直升机获得了比过去几个月更多的出镜机会。一位乌克兰士兵对英国《金融时报》表示，俄罗斯武装直升机展现出“非常强大的技术”，乌克兰军队正在努力寻找对策。

美国智库“战争研究所”（ISW）研究员莱利·贝利告诉美国“商业内幕”网站，乌克兰军队在前线遭受空中威胁，表明其防空部署存在缺陷。乌军的防空火力目前主要部署在后方以防备空袭，导致其对空保护伞无法充分覆盖交战前沿地带。

在这种情况下，“俄军以前所未见的方式……将航空兵部署到前线，比过去更好地运用了这支力量。”贝利说，此前，俄军害怕损失战机，但现在，卡-52和米-8等多种型号的直升机不断在靠近前线的位置展开近距离作战，重创了乌克兰的反击能力。

在俄罗斯空天军的旋翼机部队中，代号“短吻鳄”的卡-52堪称明星。该机于2011年服役，采用罕见的同轴双旋翼结构，拥有和固定翼战机相同的飞行员弹射座椅。卡-52能携带近两吨弹药，配有30毫米机炮和全天候瞄准系统。

英国皇家军种联合研究所（RUSI）指出，自去年2月以来，“在几乎所有战线上，无论白天还是黑夜”，卡-52的出动强度都超过了俄军其他所有型号的武装直升机。在乌克兰军队展开反攻之际，有商业卫星照片显示，超过20架俄军直升机被部署到别尔江斯克机场，此地距前线约100公里。英国国防部在最新的简报中提到，俄军加强了武装直升机部队，利用直升机发射的远程导弹打击地面目标。

高密度防御阻滞乌军脚步

“商业内幕”的报道提到，乌克兰军队面临的阻力不仅来自天空。在错综复杂的地面战场，俄军频繁实施电子战，扰乱了乌军的导航、瞄准和侦察。俄军还利用炮兵远程布设雷区，这增加了乌克兰工兵清扫进攻路径的难度。

英国皇家军种联合研究所分析了俄罗斯军队在乌克兰东部地区的防御体系。该机构认为，“俄罗斯遵循传统的军事防御规划，自二战以来基本没有改变”。去年第四季度以来，俄军在从乌克兰东部到克里米亚北部的战线上大力构筑防御阵地。英国皇家军种联合研究所称，这些阵地包括混凝土衬砌的战壕、铁丝网、反坦克壕及大量地雷，“对乌克兰的进攻构成了重大战术挑战”。“在某些关键地带，（俄军）防御体系的纵深超过了30公里。”

英国皇家军种联合研究所还提到，俄方防御体系中最令人生畏的部分是地雷。在俄乌双方的新一轮交火中，乌军多辆德制“豹”-2主战坦克和美制“布雷德利”步兵战车触雷损毁。俄军布设的人员杀伤地雷通常由传感器触发，还会与周边其他地雷联动。此外，俄军擅长“即时”布设磁性反坦克地雷，这种地雷通常使用多管火箭发射器部署。

在应对雷区时，乌克兰军队并非完全无能为力。芬兰提供了基于“豹”-2底盘的装甲扫雷车，美国承诺援助扫雷型“斯特瑞克”轮式战车。但“商业内幕”称，问题的关键在于：数量有限的工程设备是否足以克服俄军密集的防御工事，让乌克兰装甲部队找到可乘之机？

西方相信“好戏在后头”

无论是人员伤亡还是装备损失，乌克兰军队过去半个多月间的反攻都付出了很高的代价。部分原因在于，乌克兰正在陷入一场高度复杂的战斗，但缺乏与战事规模相匹配的机动防空系统、破障设备、空中力量和装甲部队。

乌克兰已经从西方获得了数十亿美元的军事援助。“战争研究所”分析师卡罗琳娜·赫德认为，即使乌克兰无法获得额外的作战能力，反攻仍会发生；至于战局接下来将如何发展，乌军是否能够最终突破防线，外界无法预测。

美国有线电视新闻网援引西方部分官员的话说，乌克兰的反攻“在任何方面都没有达到预期”。有匿名的美国官员对美国福克斯新闻网坦言，没有空中支援的反攻“无异于自杀”。

战争迷雾中充满了混乱和困惑，但乌克兰东部的战事远未结束。“战争研究所”认为，“反攻行动的总体进度低于预期，但这并不代表乌克兰缺少进攻潜力。”“虽然在最初阶段遇到了挫折，但乌克兰军队可能已经为下一阶段的重大战果创造了条件。”

考虑到乌方尚未投入全部兵力，“战争研究所”研究员乔治·巴罗斯认为，“好戏在后头”。

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