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文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 据央视新闻报道，当地时间6月27日，德国慕尼黑地区法院因“柴油门”案对奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德（Rupert Stadler）判处21个月缓刑。根据认罪协议，施泰德上个月承认，他在知晓相关情况后仍允许继续销售已安装欺骗软件的车辆。

施泰德（右）与辩护团队，资料图（图片源自路透社）

施泰德因此成为第一名接受审判的大众汽车集团高管。据此前报道，大众汽车集团前首席执行官马丁·文德恩此前也因“柴油门”丑闻遭到起诉，但由于健康状况不佳，案件审理被无限期推迟。

大众“柴油门”丑闻爆发于2015年

当地时间5月16日，据路透社报道，根据德国法院发表的一份声明，施泰德承认了他在柴油机排放丑闻中因疏忽而犯下的欺诈行为。该认罪行为将使施泰德获得缓刑。此外，施泰德于5月初还同意支付110万欧元赔偿金。

在母公司大众汽车集团和奥迪品牌于2015年承认使用非法软件在排放测试中作弊后，这位奥迪前首席执行官自2020年以来一直因欺诈而受审。此前施泰德一直否认相关指控。

“柴油门”成为大众汽车集团激进转型电气化的推动因素之一

奥迪及母公司大众汽车集团于2015年承认在柴油汽车引擎排放测试中作弊，牵涉数量达数百万辆以上，该事件也被称作大众“柴油门”、“排放门”，这起丑闻使大众损失超过300亿欧元。该事件也成为大众汽车集团向电气化方向激进转型的直接原因之一。

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